Kako napraviti svjetlo na motociklu

Moderno hodni traktori dizajnirani su za rad tijekom dana, tako da se većina modela isporučuje bez prednjih svjetala. To se odnosi i na stranu i na domaću tehnologiju. Većina poljoprivrednika koji rade s hodnim traktorima nemaju priliku osvijetliti cestu noću, pa ne bi odbili spojiti ovaj mali dio na svoju jedinicu.

Na tržištu su dostupni i modeli s predinstaliranim prednjim svjetlima, no oni često nemaju dobru kvalitetu osvjetljenja. Mnogi vlasnici hodnih traktora odlučuju instalirati vlastita prednja svjetla na uređaj. Reći ćemo vam koji su načini povezivanja svjetla s motociklom.

Kako napraviti svjetlo za motocikl - nadogradnja prednjeg svjetla

Sustav rasvjete za motocikl može se kupiti u trgovini vrtnom opremom ili napraviti samostalno. Domaća prednja svjetla mogu se prilagoditi intenzitetu svjetla i radnoj snazi.

Neki motorni traktori koji nisu opremljeni prednjim svjetlima imaju odgovarajuće setove svjetala koji se mogu kupiti zasebno. Takve komplete proizvodi isti proizvođač, tako da su spremni za spajanje na određeni sustav. Potrebno je razmisliti o svim fazama instalacije.

Električni krug uređaja za rasvjetu sastoji se od izvora električne energije, sklopke (gumb koji prekida i uključuje strujni krug) i grla električne svjetiljke na koje se spaja ožičenje.Za napajanje rasvjetne opreme koristi se električni generator, baterija ili sustav paljenja.

Kao prazno, trebali biste uzeti staro auto prednje svjetlo. Prikladni su elementi koji su ostali iz automobila iz sovjetske ere.

Faze rada:

1. S lampiona skidamo staklenu školjku i zaštitne elemente koji se drže plastičnim spojnicama.
2. Izrađujemo gipsani odljev tijela budućeg prednjeg svjetla. Da biste to učinili, uzmite tekuću žbuku i ulijte je u stari dio s uklonjenim vanjskim staklom, ravnomjerno ga rasporedite po podlozi. Čekamo da se materijal prirodno osuši. Nakon toga izvadimo gotov stvrdnuti odljev, pazeći da ga ne oštetimo.
3. Na gipsano prednje svjetlo nanosimo stakloplastike. Premaz se nanosi u tri sloja. Između njih postavljamo epoksidnu smolu.
4. Ostavite obradak u hermetički zatvorenoj posudi na sobnoj temperaturi. Nakon sušenja brusiti proizvod sve dok ne neravnine ne nestanu.
5. Izrađujemo 10 letvica i koristimo ih kao platformu za materijal.
6. Na letvice postavimo fiberglass, prekrijemo ga zaštitnim slojem od prašine i stavimo platformu u pećnicu zagrijanu na 200°C. Povremeno provjeravamo spremnost materijala, s vremena na vrijeme otvaramo pećnicu.
7. Ako vidite da se deformirao, možete ga izvući i nanijeti na gipsani far. Prednje svjetlo obloženo stakloplastikom stavljamo u vakumiranu posudu i čekamo da se površina potpuno osuši.
8. Nakon stvrdnjavanja proizvod brusimo brusnim papirom i tretiramo ga otapalom. Na kraju unutra postavimo halogenu lampu ili LED traku.

Načini za spajanje svjetla vlastitim rukama

Prije pune upotrebe prednjih svjetala potrebno je provjeriti njihovu prikladnost za rad.Također morate biti sigurni da nema kratkih spojeva unutar sustava.

S generatorom

Većina modela hodnih traktora opremljena je električnim generatorom. Ovaj uređaj ima visoku razinu snage, što je dovoljno za rad motora jedinice i rasvjetne opreme. Da biste spojili prednja svjetla na generator na motociklu, morate izvršiti sljedeće korake:

1. Spajamo ožičenje od prednjeg svjetla do električnog generatora.
2. Jedna od žica treba biti spojena na gumb za svjetlo. Instaliramo ga na bilo kojem prikladnom mjestu za vozača. Na primjer, prekidač se često nalazi u blizini upravljača.
3. Spojimo žice koje dolaze iz generatora i prekidača na svjetiljku. Provjeravamo rad.
4. Instaliramo prednje svjetlo na tijelo motociklista. Kako bi se izbjegla vlaga, kako bi se zaštitili od mehaničkih oštećenja i kratkih spojeva, koristimo valovitost kao zaštitni premaz.

Snažan električni generator osigurat će intenzivno i udaljeno svjetlo. Generator male snage povremeno će treptati kada se na motociklu stvaraju opterećenja. Ako se to dogodi, vrijedi zamijeniti generator rezervnim dijelom iz traktora.

Bez generatora

U ovom slučaju, za ugradnju rasvjete trebat će vam LED traka i baterija od 12 volti. Umjesto kupnje novog baterijskog uređaja, možete ga ukloniti iz starog uređaja. Akumulator treba postaviti između motora i mjenjača:

1. Izrađujemo stalak za bateriju i pričvršćujemo ga na okvir motociklista. Da bismo to učinili, koristimo stroj za zavarivanje i željezni kutak.
2. Instaliramo bateriju s unutarnje strane uređaja i pričvrstimo je vijcima.
3. Spojimo žice na prekidač. Brtvimo spojeve i omotamo ih izolacijskom trakom.

Svjetlo prednjih svjetala je prilično jako, ali baterija ne traje više od dva sata bez prekida.Ovo je značajan nedostatak za one koji su navikli raditi puno radno vrijeme.

Vlasnik motocikla može spojiti svjetlo na njega bez upotrebe generatora ili baterije. Za to su prikladna prednja svjetla za bicikle.

Ovo rješenje je tehnički jednostavno i jeftino:

• nisu potrebne žice;
• brzo pričvršćivanje i uklanjanje;
• mogućnost fiksiranja na upravljačkom dijelu;
• vlastiti punjač;
• rad u svim vremenskim uvjetima;
• minimalni troškovi.

Jednu svjetiljku treba koristiti za daljinsko osvjetljenje, drugu za blisko osvjetljenje.

Od paljenja

Spajanje prednjih svjetala putem zavojnice za paljenje je najlakši način za stvaranje osvjetljenja. Za rad sustava nije potreban električni generator ili baterija. Ali ako je motor isključen, neće dopustiti da se lampa koju napaja zavojnica upali. Da biste napravili svjetlo koje radi od paljenja, trebate spojiti jedan kraj žice prednjeg svjetla na sustav namotaja motociklista, a drugi na prekidač.

Upute će vam omogućiti da brzo osvijetlite svoju opremu, čak i bez znanja o struji. Gore navedene metode za stvaranje rasvjete primjenjive su na sve modele motociklista bilo kojeg proizvođača.