Uređaj brusilice

Gotovo svaki muškarac u svom kućanstvu ima kutnu brusilicu. Ovo je vrlo čest, svestran i vrlo tražen alat. Tijekom rada doživljava ozbiljan stres i često se koristi. Sve to dovodi do činjenice da se ponekad počinje ponašati na čudne načine. Prilikom pokretanja pojavljuju se trzaji, osjeća se miris paljevine i pojavljuju se druge manifestacije nenormalnog rada. Zbog svega toga mislite da je uređaj neispravan. Ali prerano je očajavati i kupiti novi. Mnogi kvarovi se mogu otkloniti sami. Glavna stvar je znati što i kako ovaj uređaj radi.

Struktura brusilice, njeni glavni dijelovi

Kao i svaki električni alat, kutna brusilica uključuje nekoliko elemenata. To su kućište, motor, mjenjač, ​​spojka i drugi. Pogledajmo one glavne.

Okvir

Izrađen je od izdržljive plastike. Sastoji se od dva dijela koji su spojeni vijcima. Za hlađenje motora, u kućištu se izrađuju rupe.

Motor

Sastoji se od sljedećih komponenti:

1. Stator. Predstavljaju ga dvopolne zavojnice s bakrenim namotom. Obložene su strogo određenim brojem zavoja bakrene žice. Navedeno je u tehničkoj dokumentaciji za proizvod.
2. Rotor. Nalazi se u statoru. Pričvršćen ležajevima. Prvi ležaj nalazi se unutar kućišta mjenjača, a drugi je postavljen na plastično kućište i nalazi se u blizini razdjelnika.Rotor je izrađen od specijalnog električnog metala. Ima utore u kojima se nalaze žice za namotavanje. Brzina rotacije izravno ovisi o broju utora i koraku namota.
3. Električne četke. Zahvaljujući njima, električna energija teče kroz kabel do kolektora. Ako rade ispravno, tada se kroz ventilacijske otvore vidi njihov ravnomjeran sjaj. U suprotnom, postaje povremena ili se uopće ne vidi.

Mjenjač

Kućište za ovaj element izrađeno je od jake aluminijske legure; ima dobru toplinsku vodljivost. Preostali elementi su fiksirani na njemu. Ima rupu za drugu ručku koja olakšava korištenje mlina.

Električna energija se dovodi iz armature, koja je u rotaciji, do reznog kotača kroz uređivač. Koliko okretaja napravi disk za rezanje ovisi o mjenjaču.

Sastoji se od sljedećih elemenata:

1. Na osi je ugrađen par ležajeva, zahvaljujući kojima se pogonjeni planetarni zupčanik okreće.
2. Na jednoj strani osovine nalazi se navoj na koji je pričvršćena matica za držanje rezne ploče.
3. Na osi sidra ugrađen je zupčanik koji ima vodeću ulogu za konusnu.

Ostali elementi

To uključuje:

1. Otpustite spojku. Ovaj uređaj sprječava povratni udar ako se disk za rezanje zaglavi. Izgleda kao dva diska koja su vrlo čvrsto pritisnuta jedan uz drugi. To sprječava naglo zaustavljanje osovine rotora tijekom vrtnje.
2. Regulator brzine vretena. Ovaj uređaj nije obavezan i nije instaliran na svakom modelu.
3. Prekidač za pokretanje motora i meki start.Zahvaljujući ovom gumbu, nakon stavljanja alata u rad, hod se ne povećava odmah, već postupno. Time se smanjuje opterećenje motora i također smanjuje vjerojatnost ozljeda.
4. SJS sustav. Dizajniran za zaštitu motora od preopterećenja. Potonji su prirodni u slučajevima kada se rezna ploča zaglavi u materijalu. Ali takav sustav nije instaliran u svakom stroju za mljevenje.
5. Gumb za brzu zamjenu reznog diska. Blokira zupčanik mjenjača kada se pričvrsna matica odvrne.
6. Matica koja pričvršćuje krug. Za stezanje diska morate koristiti poseban ključ.

Princip rada

Koliko god Bugari bili različiti izgledom, oni rade na istom principu.

Čim se pritisne tipka za pokretanje, električna struja se dovodi u motor i rotor se počinje kretati. Od njega rotacija ide do zupčanika osovine rotora. Potonji, kroz veliki zupčanik mjenjača, okreće os za devedeset stupnjeva. Zupčanik mjenjača je fiksiran unutar njegovog kućišta. Zahvaljujući tome zupčanik, rotirajući, pokreće disk za rezanje.