Kako odabrati zvučnike za svoj automobil

Većina automobila ima osnovnu konfiguraciju s minimalnim skupom opcija, čiji popis ne uključuje akustični sustav (AS). Mogućnost da ga sami instalirate često vam može uštedjeti priličnu količinu novca. Da biste to učinili, prvo biste trebali detaljnije razumjeti koje zvučnike odabrati za svoj automobil.

Kriteriji za odabir zvučnika za automobil

Odabir pravog sustava složen je proces koji zahtijeva određeno znanje. Čak ni najskuplji sustav ne jamči očekivanu visoku kvalitetu zvuka ako nije pravilno odabran. To zahtijeva poznavanje karakteristika, funkcija i pravila za odabir akustike.

Veličina

Veličina zvučnika određena je duljinom dijagonale difuzora. Što je veći, to se bolje reproducira niskofrekventni zvuk. Naprotiv, visoke frekvencije bolje reproduciraju mali zvučnici. Jednostavna verzija komponentnog zvučnika uključuje 2 zvučnika dijagonale 17-18 cm (niske frekvencije), 2 dijagonale 10-12 cm (srednje), 2 dijagonale 3-5 cm (visoke).

Pažnja! Zvučnici se odabiru na temelju veličine standardnih tehnoloških otvora za ugradnju zvučnika, ovisno o modelu automobila.

Vlast

Postoji pravilo za odabir snage zvučnika: ne smije premašiti izlaznu snagu autoradija.Nepoštivanje ovog uvjeta rezultirat će radom zvučnika u "leru", kada je nemoguće poboljšati zvuk.

Postoje radna (nazivna) i vršna snaga zvučnika. Prvi znači parametar na kojem zvučnici rade dugo vremena bez smetnji i vjerojatnosti kvara. Drugi je najveća moguća razina zvuka u kratkom vremenskom razdoblju. Što su veće vrijednosti oba parametra, to je zvuk koji sustav proizvodi glasniji i snažniji. Ovi parametri navedeni su među opisnim karakteristikama zvučnika.

Materijal difuzora

Materijal korišten za difuzor također utječe na kvalitetu zvuka. Glavni kriterij za njegov odabir je sposobnost širenja zvuka maksimalnom brzinom. U ovom slučaju, masa materijala trebala bi biti minimalna, a krutost - maksimalna.
Ovisno o korištenom materijalu, difuzori su:

1. Polipropilen (plastika) - pružaju dobar zvuk, posebno u srednjem frekvencijskom rasponu, po povoljnoj cijeni.
2. Papir - proizvode visoku kvalitetu zvuka, ali u uvjetima visoke vlažnosti apsorbiraju vodu, što dovodi do promjene mase i smanjenja koeficijenta prigušenja. Papirnati modeli ojačani su filcem, vunom, rjeđe gumom, kao i impregnacijom otpornom na vlagu.

Membrane visokotonca izrađene su od svile, titana ili aluminija. Ovi materijali pružaju visoku čvrstoću uz malu težinu. Za izradu srednje i niskofrekventnih zvučnika koriste se papir s aditivima, keramika i drvo.

Referenca! Trošak polipropilenskog difuzora je nekoliko puta niži od troška papirnog difuzora.

Osjetljivost

Osjetljivost ili zvučni tlak smatraju se prioritetnim pokazateljem pri odabiru zvučnika.Određuje učinkovitost pretvaranja električne energije u zvučnu. Što je veći faktor osjetljivosti, veća je glasnoća proizvedenog zvuka. Optimalna razina zvučnog tlaka je 92-94 dB. Zvučnici manje snage, ali veće osjetljivosti mogu proizvoditi glasniji zvuk.

Razine zvučnika

Akustični sustavi koji se nude na tržištu podijeljeni su u tri skupine:

1. Širokopojasni zvučnik najpristupačnija je i najpopularnija vrsta, koja vam omogućuje slušanje radija u tihom audio pozadinskom načinu rada. To je jedan stupac koji proizvodi cijeli spektar frekvencija.
2. Koaksijalni - uključuje nekoliko zvučnika smještenih u jednom kućištu. Svaki od njih je odgovoran za svoju razinu frekvencije (niska, srednja, visoka). Kvaliteta reprodukcije je značajno poboljšana. Vrlo tražen od strane vlasnika automobila zbog pristojnog zvuka po pristupačnoj cijeni.
3. Komponenta - za razliku od prethodne, sastoji se od zvučnika s različitim razinama frekvencije, koji imaju zasebno kućište. Jednostavna verzija uključuje 2 LF i MF zvučnika i 2 HF zvučnika. Skuplji sustavi uključuju subwoofer ili crossover.

Pažnja! Komponentni sustavi imaju maksimalnu fleksibilnost u postavkama zvuka i širokim mogućnostima rasporeda.

Izbor ovisno o mjestu montaže

U većini modernih modela automobila na vratima se nalaze posebne rupe za ugradnju zvučnika. Najčešće je njihova veličina 16,5 cm ili 13 cm. Ugradnja na standardna mjesta čuva tvornički dizajn automobila i ne zahtijeva dodatnu pripremu. Ako zvučnik po veličini nije prikladan za ugradnju u tehnološku rupu, ugrađuje se u vrata na podiju ili na posebno pripremljenim i odabranim mjestima.

Za prednju akustiku biraju se dvokomponentni ili rjeđe trokomponentni sustavi, koji zahtijevaju pripremu posebnih mjesta, jer za njih nisu predviđena standardna. Ako nema strogih zahtjeva za kvalitetu zvuka, postavljaju se koaksijalni prednji zvučnici. Ovo također vrijedi ako je postavljanje komponente sustava teško. Prednji zvučnici ugrađeni su u prednja vrata. Visokofrekventni zvučnici (visokotonci) obično se postavljaju na A-stupove.

Važno! Za kvalitetan zvuk u automobilu dovoljno je postaviti prednje zvučnike i dva visokotonca na A-stupove.

Stražnja akustika pruža ugodan zvuk za putnike koji sjede straga. Za to se gotovo uvijek koriste koaksijalni sustavi, iako se na zahtjev ugrađuju i komponentni sustavi. Zvučnici se mogu postaviti u stražnja vrata, a subwoofer u prtljažnik kako bi se osigurao prostor između njih.