Da li je moguće puniti baterije i kakve?

Zanimljiva stvar je napredak. Prije je sve radilo na parnu vuču, kasnije je došlo vrijeme za motore s unutarnjim izgaranjem, ali sada? Danas svi pokušavaju prijeći na električnu energiju. Čak će i automobili, ne, ne, imati električni motor. Što možemo reći o raznim gadgetima?

Koju god modernu elektroničku opremu uzmemo, bio to ehosonder ili glazbeni player, radio-upravljana igračka ili radio player - sve to zahtijeva izvor energije za svoj rad. Naravno, mnogi od ovih uređaja mogu se spojiti na mrežu, ali većina njih radi na baterije.

Ako rastavite ovu bateriju, unutra ćete pronaći anodu i katodu – to su elektrode od kojih je jedna pozitivno, a druga negativno nabijena. Nalaze se unutar posude koja je napunjena elektrolitom i sve je to u metalnom kućištu.

Kada se kontakti zatvore, elektroni počinju "trčati" od elektrode do elektrode - iz tog "trčanja" pojavljuje se električna struja. Nakon nekog vremena količina aktivne tvari na anodi će se smanjiti, a broj elektrona će se smanjiti. I elektrolit počinje lošije provoditi struju. Ovako se baterija prazni.

Koje vrste baterija postoje?

Imajući zajedničku svrhu, baterije se razlikuju ne samo u obliku, već iu kemijskoj reakciji, čija pojava osigurava pojavu električne struje unutar.

Oblik baterije

Svi smo navikli na "prst" (oznaka AA) i "mali prst" (oznaka AAA). Izrađeni su u obliku cilindra i koriste se u većini elektroničkih uređaja.

Baterije s oznakama C i D, predstavljene u obliku "bačve", nešto su veće od prvih, zbog čega imaju veću snagu. U pravilu se koriste u svjetiljkama, prijenosnim magnetofonima i drugim vrstama uređaja.

Pravokutne "krunske" baterije nisu ništa manje raširene.

Mali disk (CR) baterije se najčešće koriste u minijaturnim uređajima kao što su satovi, igračke itd.

Baterije u obliku cilindra imaju napon od 1,6 volti. "Krona" je snažnija i proizvodi 9 volti.

Kemijska reakcija

Najmanje snage od svih su solne baterije. Rok trajanja im je kratak, ne više od tri godine.

Snažniji elementi su alkalni. Navikli smo na njihov uvezeni naziv - "alkalni". Mogu se čuvati do pet godina.

Najsnažnije od svih su litijeve baterije. Oni ostaju operativni do sedam godina.

Kako odrediti koje se baterije mogu puniti

Više puta se mogu puniti samo punjive baterije koje imaju posebnu oznaku. Sve druge baterije, bez obzira na vrstu, ne mogu se puniti.

Ako se zanemaruju sigurnosna pravila, može se dogoditi sljedeće:

• ako imate sreće, ništa se neće dogoditi;
• baterija može kuhati i pokvariti;
• može se pregrijati, što može dovesti do požara ili eksplozije;
• može izazvati kratki spoj u električnoj instalaciji.

Ovisno o korištenim materijalima, baterije se dijele na vrste:

• nikal metal hidrid;
• nikal-kadmij;
• nikal-cink;
• litij-ion;
• litij polimer.

Pažnja! Nikal-kadmijeve baterije imaju sposobnost pamćenja količine napunjenosti, zbog čega se preporučuje prvo ih isprazniti do nule, a zatim napuniti do sto posto. Nikal-metal hidrid također ima ovaj učinak, ali je kod njih minimalan.

Baterije se po veličini ne razlikuju od ostalih baterija. Stoga ih je teško razlikovati od običnih. Jedino čega nema među njima su gumbaste baterije, osim male serije koja je namijenjena uporabi u slušnim aparatima.

Zašto ne možete napuniti običnu bateriju?

Sve vrste gumbastih baterija ne mogu se ponovno napuniti, a druge je bolje ne pokušavati ponovno napuniti. Ako na bateriji vidite natpis alkalno, ne biste je trebali ni pokušavati napuniti.

Dizajn i princip rada baterija koje su namijenjene za “iskorištenje i bacanje” razlikuju se od punjivih baterija. Elektrolit opskrbljuje elektrode ionima. I postupno njihov broj postaje sve manji. Stoga je baterija ispražnjena.

Ako punite običnu bateriju, neće biti učinka. Neće više raditi. Na primjer, konvencionalne mangan-cink baterije imaju elektrodu napravljenu od cinka. Tijekom rada postupno se otapa.

Punjive baterije sposobne su vratiti vrijednost svog elektrolita i elektroda u prvobitno stanje tijekom punjenja.U punjaču i bateriji ioni kisika i vodika pojavljuju se unutar elektrolita. I počinje proces redukcije, vodik djeluje kao katalizator i pretvara katodu u olovo, a kisik zauzvrat stvara olovni dioksid iz anode.

Kako pravilno napuniti bateriju

Čak i nešto tako jednostavno kao što je punjenje baterije zahtijeva poštivanje određenih sigurnosnih mjera:

1. Prije punjenja baterije potrebno je pažljivo pročitati što proizvođač preporučuje u uputama priloženim uz uređaj.
2. Punjive baterije koje proizvodi suvremena industrija nemaju mogućnost pamćenja razine napunjenosti, pa ih nije potrebno potpuno isprazniti da bi se kasnije napunile. Jedina iznimka su nikal-kadmijeve baterije.
3. Punjač morate koristiti na određenoj temperaturi; ako nije više od pet stupnjeva i nije niže od pedeset, bolje je suzdržati se od toga.
4. Punjač mora odgovarati baterijama. Njima nije bitna brzina punjenja, već kvaliteta. I što sporije ide punjenje, to bolje.
5. Nemojte puniti baterije dulje od dvadeset četiri sata. Ako tijekom tog vremena punjenje nije nadopunjeno, ne morate više pokušavati.

Tijekom punjenja baterija se jako zagrijava, nemojte se bojati toga - to je normalna pojava. Ali u isto vrijeme površina baterije ne smije biti vruća. Ako su to osjećaji koji se javljaju kada ih dodirnete, prestanite puniti.