Kako napuniti hladnjak freonom kod kuće

Freon je plinovita tvar bez mirisa i boje, koja se zbog svojih svojstava (upija toplinsku energiju pri isparavanju) koristi kao rashladno sredstvo u rashladnoj tehnici. Bezopasan je za ljude kada se pravilno koristi, ima dug vijek trajanja uz zadržavanje svih svojstava.

Ako se hlađenje u komori zamrzivača naglo smanjilo ili je potpuno odsutno, to može ukazivati ​​na curenje freona. U tom slučaju kompresor radi u standardnom načinu rada.

Pažnja! Curenje freona može oštetiti vašu opremu. Zbog toga je važno u kratkom vremenu utvrditi uzrok, ukloniti ga i napuniti hladnjak freonom u potrebnoj količini.

Mjesto curenja može se odrediti vizualnim pregledom ili korištenjem specijaliziranog alata za otkrivanje curenja. U pravilu, to je na mjestima gdje je isparivač zahvaćen korozijom ili tvorničkim lemljenjem.

Mehanički kvar nekih dijelova može uzrokovati curenje, pa ga prvo morate ukloniti i popraviti neispravne dijelove.

Svi postupci mogu se provesti samostalno kod kuće, ali svakako se pridržavajte svih mjera opreza i tehnologije kako biste spriječili naknadno curenje.

Pripremni radovi, alati

Važno! Prije kupnje freona utvrđujemo njegovu marku; ovi podaci mogu se naći na kućištu kompresora. Tamo također nalazimo informacije o količini rashladnog sredstva potrebnog za ponovno punjenje.

Za potpuni popravak potrebni su vam sljedeći alati koje je najbolje pripremiti unaprijed:

• elektronički detektor curenja;
• tester i digitalni termometar;
• vakuumska pumpa;
• kliješta;
• set ključeva;
• kliješta,
• Schrader ventil;
• i, naravno, cilindar s freonom.

Za izvođenje radova s ​​plinskim plamenom trebat će vam zaštitni zaslon.

Referenca! Potrebnu opremu možete iznajmiti, jer će njezina kupnja koštati više od popravka kod profesionalnog tehničara ili u servisnom centru.

Prije početka punjenja potrebno je izvršiti određene pripremne radnje koje se sastoje od potpunog čišćenja sustava isparavanja od preostalog rashladnog sredstva. Pogledajmo ih detaljnije.

Uklanjanje plina iz sustava provodi se sljedećim radnjama: hvataljkom igle (škripac) filtar-sušač se steže i probuši na mjestu gdje se promatra područje s bakrom. Dio koji se nalazi na ovom mjestu podložan je daljnjoj zamjeni.

Kako bi unutarnji zrak bio čist, možete ispustiti plin kroz cijev koja vodi kroz vanjski prozor. Zatim se oslobađa nepotrebni pritisak, a instalacija se pročišćava dušikom kako bi se uklonio višak vlage. I na kraju, u potpunom nedostatku rashladnog sredstva, postavlja se Schrader ventil kroz koji će se dovoditi novi freon.

Važno! Prije spajanja boce napunjene plinom, provjerite je li njezin tlak manji od šest atmosfera.Ako ovaj parametar ne odgovara normi, možete ga smanjiti pomoću reduktora na željenu vrijednost.

Upute za punjenje goriva

Nakon pripremnih radnji započinjemo postupak punjenja gorivom u skladu sa svim sigurnosnim mjerama.

Trebat će nam dva mjerača tlaka, crveni i plavi, te tri crijeva: plava, žuta i crvena, koja su u pravilu već uključena.

Plavi manometar pratit ćemo usisni tlak, a crvenim tlakomjer ulazni (ispusni) tlak u našem sustavu.

Važno! Prije početka postupka punjenja postavite ventile na manometrima u položaj "ZATVORENO".

1. Spojimo plavo crijevo na cijev kroz koju ćemo napuniti sustav; za to ćemo koristiti priključak.
2. Zatim pričvrstimo žuto crijevo na cilindar freona.
3. Za mjerenje tlačnog tlaka u sustavu crveno crijevo spajamo na tzv. Schrader ventil (zalemljena cijev na cjevovodu).
4. Lagano izvodimo postupak otvaranja ventila na plavom manometru i punimo sustav iz boce freonom pod tlakom (0,4 - 0,5) atm. Nakon punjenja sustava i postizanja željenog tlaka zatvorite oba ventila.
5. Kompresor pokrećemo otprilike trideset do četrdeset sekundi, a zatim ga gasimo.
6. Odvojimo žutu cijev od cilindra i na ovo mjesto pričvrstimo vakuumsku pumpu.
7. Uključimo priključenu pumpu otprilike devet do deset minuta, ne više.

Važno! Prije uključivanja crpke zavrnite plavi ventil na cjevovodu do kraja u položaj “ZATVORENO”.

8. Zatim spojimo žuto crijevo na plinski cilindar, prethodno ga odvojivši od vakuum pumpe.Otvaramo ventil, a istovremeno odvajamo žutu cijev od razdjelnika unaprijed, lagano je pomičući u stranu kako bismo ispustili zrak iz sustava.
9. Nakon što je postupak odzračivanja završen, žuto crijevo spojimo natrag na sustav i otvorimo plavi ventil, sustav se puni plinom do potrebne količine.
10. Uključujemo kompresor i pratimo tlak u sustavu pomoću mjerača tlaka; ako je sve u redu i nema odstupanja od tlaka koji odgovara normi, savijamo cijevi.
11. Savijene cijevi zatvaramo tako da nema curenja.

Mjere opreza

Ponovno punjenje freona vlastitim rukama zahtijeva veliku odgovornost od izvođača.

Da biste se pridržavali svih sigurnosnih mjera opreza, prije početka rada morate pažljivo pročitati sva pravila za sigurno rukovanje rashladnim sredstvom.

Prije početka rada morate isključiti električni uređaj iz mreže.

Tijekom procesa popravka moraju se ispuniti uvjeti uzemljenja sve opreme. Ako to nije moguće, tada se svi radovi izvode samo na posebno opremljenom mjestu pomoću izolacije.

Prilikom izvođenja cijelog niza radova s ​​plinom zabranjeno je pušiti i uključivati ​​uređaje za grijanje.

Rad se provodi uz povremeno prozračivanje kuhinje, ovisno o vanjskoj temperaturi (barem jedno provjetravanje svakih 10 - 15 minuta), budući da freonske pare mogu negativno utjecati na ljudsko stanje. Profesionalci preporučuju korištenje zaštitne maske.

Preporučljivo je kupiti materijale za popravke od provjerenih proizvođača koji daju jamstvo na svoje proizvode.

Pri lemljenju spojeva krugova korisno je pridržavati se pravila zaštite od požara.

Prije provjere nepropusnosti instalacija morate pažljivo pročitati upute o sigurnosnim propisima za hladnjake koji rade na freonu.

Korištenje gore navedenih pravila omogućit će vam da provedete postupak popravka što je moguće sigurnije.

Kome se trebam obratiti ako ga ne mogu sam promijeniti?

Ako nemate priliku sami promijeniti freon kod kuće ili je kupnja svih potrebnih alata prilično skupa, možete se obratiti servisnom centru, gdje će stručnjaci u kratkom vremenu izvršiti visokokvalitetne popravke vaše opreme.

Dobrog majstora možete pronaći i preko privatnih oglasa, cijena će biti puno niža, ali postoji rizik da dobijete nekvalitetan krajnji rezultat.