Vrste klipnih kompresora: što trebate znati prije odlaska u trgovinu
Sadržaj članka
Kompresor - što je to i čemu služi?
Kompresor - uređaj za komprimiranje zraka. Dodatno, kompresori pohranjuju komprimirani zrak za kasniju upotrebu u pneumatskoj opremi. Klipni kompresori su vrsta koja koristi klipove s cilindrima za komprimiranje zraka. Ukupno ima 9 vrsta. Kompresori mogu biti aksijalni, centrifugalni, rotacijski, korijenski, vijčani, spiralni, membranski, vrtložni i klipni.
Analizirat ćemo vrste i vrste potonjeg u ovom članku. Nakon što ga pročitate, saznat ćete što su kompresori i čemu služe, kako se klipni kompresori dijele, koje su vrste i kako klipni kompresori rade.
Klipna oprema za kompresiju zraka klasificira se prema vrsti njihove konstrukcije, gdje se nalaze cilindri, koristi li se ulje u sustavu (ulje ili bez ulja), kao i prema tome koliko stupnjeva zrak prolazi.
Vrste klipnih kompresora
Uređaji se razlikuju ovisno o izlaznom tlaku:
- Mala snaga - od 5 do 12 bara (kućanski i poluindustrijski modeli, koji se koriste u radionicama)
- Specijalizirani - 12-100 bara (koristi se u industrijskim poduzećima srednje veličine)
- Velika snaga – više od 100 bara (profesionalna oprema)
Ovisno o vrsti udara, razlikuju se jednostruki i dvostruki kompresori.
Na temelju prisutnosti maziva:
- Kompresori s podmazivanjem cilindra
- Kompresori bez podmazivanja cilindra
Po načinu na koji su instalirani:
- Horizontalno
- Okomito
- U kut
Također možete razlikovati prijenosne i fiksne kompresore.
Uređaji mogu koristiti:
- Direktan pogon
- Pogon remena
U kompresorima s izravnim pogonom, motor i klipna jedinica postavljeni su jedan nasuprot drugog. Prijenos okretnog momenta s motora ide izravno na klip, zaobilazeći gubitke tijekom prijenosa kroz remen. Takvi uređaji su ekonomičniji, veliki su, snažni i imaju nisku razinu buke tijekom rada. Njihova učinkovitost je veća od učinkovitosti remenskih kompresora. Trošak i cijena popravaka veći su od analoga. Koristi se tamo gdje je potrebna veća snaga, a ne vrijeme rada. Koristi se u poluindustrijske svrhe.
Kod kompresora s remenskim pogonom motor i klipni blok su smješteni paralelno jedan s drugim, ali tako da se njihove osovine mogu spojiti remenom. Takvi uređaji su manji, dinamičniji i jeftiniji. Mogu raditi dugo bez pauze. Popularno u svakodnevnom životu i radionicama.
Posljednji faktor u našem članku po kojem se kompresori mogu razlikovati je broj stupnjeva kompresije plina. Učinkovitost klipnog kompresora izravno ovisi o njima i broju cilindara. Kompresori mogu biti:
- Jedna faza
- Višestupanjski
U jednoj fazi zrak ili drugi plin se komprimiraju jednom, za to postoje jedan ili dva cilindra u njima. Zatim ide do prijemnika duž glavnog voda, odakle korisnik prima komprimirani plin.
U višestupanjskom postoji dodatni stupanj - plin se također komprimira u cilindru, ali se zatim hladi i komprimira u drugom cilindru s manjim klipom. Zatim prema standardu - prtljažnik, prijemnik, korisnik.
Ovisno o stupnjevima kompresije, kompresor može imati jedan, dva ili tri cilindra. Za kućanske poslove (male i srednje radionice) prikladni su jednocilindrični kompresori. Kompresori s dva i tri cilindra koriste se u industrijske i poluindustrijske svrhe.
Princip rada klipnog kompresora
Električni motor okreće osovinu klipa izravno ili preko remena. Osovina klipa je dizajnirana tako da se prilikom rotacije klip pomiče naprijed/nazad. Kada se klip pomakne natrag, izlazni ventil se pritisne i usisava u izlaznu cijev za plin, čvrsto je zatvarajući. Ventil za dovod zraka, naprotiv, otvara se. Kroz njega se pumpa zrak u cilindar. Tada klip mijenja svoje kretanje i potiskuje zrak. Ventil za dovod zraka se zatvara, a zrak pritišće izlazni ventil otvarajući ga. Dakle, plin/zrak se pumpa u cjevovod do određenog tlaka, koji zatim koristi korisnik.
