Kako ukloniti lančanik iz motorne pile: značajke koje trebate znati

U ovom smo članku za vas pripremili odgovore na najčešća pitanja o zamjeni lančanika motorne pile. Nakon čitanja članka saznat ćete kako zamijeniti lančanik motorne pile, kada i zašto trebate promijeniti lančanik motorne pile, vrste lančanika motorne pile, razlikuje li se zamjena lančanika u kineskoj, ruskoj ili europskoj motornoj pili.

Za uklanjanje lančanika s motorne pile potrebno vam je:

• Odvijte pričvrsne vijke i uklonite zaštitni poklopac.
• Uzmi lanac i polugu.
• Odvojite filtar zraka s poklopcem.
• Isključite kvačilo pomoću posebnog ključa (uključeno u komplet/možete kupiti univerzalni/dostupan samo u servisima robnih marki).
• Ispred vas će biti zvjezdica. Može biti sklopivi i nesklopivi. Potpuno je zamijenjen nerastavljivi - okvir s krunom, jednodijelna je konstrukcija. Sklopivi se mijenja ovisno o situaciji. Pregledajte ga: ako nema ozbiljnog oštećenja okvira, mijenja se samo kruna.

Nakon zamjene, ponovno sastavite kućište:

Umetnite kvačilo, pričvrstite filtar za zrak i njegov poklopac; ako ste tijekom procesa rastavljanja morali odvrnuti svjećicu, ponovno je zavrnite, postavite lanac sa šipkom, pričvrstite kućište i zategnite vijke, ali ne previše. U ovoj fazi morat ćete zategnuti lanac, a zatim zategnuti stezne vijke. Vaš lanac ne bi trebao visjeti - slaba napetost, ali ne bi trebao biti previše zategnut (pokušajte ga okrenuti rukom, ne smijete koristiti veliku silu) - jaka napetost.

Je li drugačije zamijeniti lančanik na kineskoj, ruskoj ili europskoj motornoj pili?

Ne. Profesionalne i kućanske motorne pile imaju isti dizajn, bez obzira gdje su proizvedene. Da, kvaliteta izrade i položaj nekih elemenata i komponenti mogu varirati, ali opći koncept, princip i dizajn su isti. Stoga možete zamijeniti lančanik na ruskoj, europskoj ili kineskoj motornoj pili koristeći iste upute.

Koje vrste lančanika za motorne pile postoje?

Postoje dvije vrste lančanika koji se koriste u motornim pilama:

1. čvrsta (neodvojiva);
2. sklopiv.

Prvi su jedinstvena struktura koja se sastoji od okvira, ploče kvačila, klinastog nosača i ruba. Pjenjača se ne može nabaviti zasebno. Takvi uređaji su jeftiniji od rastavljivih lančanika motorne pile - 5-7 dolara, ali se brže troše i nije ih isplativo mijenjati - morat ćete zamijeniti cijelu konstrukciju, a ne samo jedan dio, unatoč činjenici da se okvir/ploča gotovo ne istroši . Takvi se lančanici koriste u proračunskim, kineskim i ruskim motornim pilama.

Drugi je dizajn od dva elementa: okvir/ploča kvačila i obruč. Pjenjača slobodno staje u tanjur i može se zasebno izvaditi. Zupčanici ovog tipa skuplji su od čvrstih - oko 20 dolara, ali su jeftiniji za zamjenu - zamjena jednog udarca je jeftinija. Ugrađuje se u europske, premium i profesionalne motorne pile.

Zašto bi možda bilo potrebno zamijeniti lančanik na motornoj pili?

Prvo, zbog prirodnih razloga - motorna pila se koristi, lanac se okreće, lančanik prenosi moment na lanac, a tijekom rada njegovi zubi se troše na isti način kao i rezni zubi lanca. Kada su zubi lančanika jako istrošeni, lanac počinje letjeti, skliznuti i prestaje biti gladak - ukupna izvedba se smanjuje.

Lanac se može zaglaviti ili zaglaviti. Iz nekog razloga, lanac se zaglavi u zubima lančanika. Zabranjeno je koristiti takav alat zbog visokog rizika od ozljeda.

Lanac je previše zategnut ili nema ulja/maziva. Kada se to dogodi, povećava se trenje između njega i gume, pa motor mora više raditi da okrene lanac. Ako nema ulja, povećava se i trenje. Zupčanik je prenosiva karika; istroši se s povećanim naporom.

Mana. Može biti tehnološki - neispravan lančanik. Ili stečeno - tijekom rada s pogrešnim lancem, nepravilno instaliranim lancem motorne pile.

Odlučili ste zamijeniti lanac novim. Ako želite zamijeniti lanac, morate promijeniti i lančanik. Ako je stari lančanik korišten dulje vrijeme, a na njega je postavljen novi lanac, tada postoji veliki rizik da se lanac može slomiti, odletjeti, oljuštiti se i popustiti. To također može biti posljedica nepravilne napetosti.

Kada treba promijeniti lančanik na motornoj pili?

Ovisi o situaciji. Većina proizvođača u uputama za motornu pilu piše što i kada treba promijeniti. U svakom slučaju, morate redovito pregledavati uređaj, posebno lančanik:

• Ploča ne smije biti oštećena - nema pukotina.
• Istrošenost zuba zvijezde, izbrušeni metal, ogrebotine, strugotine i druga oštećenja ne smiju prelaziti dubinu od pola milimetra.
• Tijekom rada, povećana buka i jake vibracije.
• Lanac se trzavo kreće, klizi, popušta (može biti slabo zategnut).