Kako koristiti spremnik za pripremu mješavine goriva: mali životni hakovi

prom.ua

U našem kratkom članku ćemo vam reći kako pravilno koristiti spremnik za pripremu mješavine goriva kako biste sačuvali maksimalnu količinu komponenti, dobili visokokvalitetno gorivo za motornu pilu, kosilice i ne pretjerali s uljem.

Koja je mješavina goriva potrebna za dvotaktni motor?

Za ovaj tip motora prikladno je rješenje na bazi visokokvalitetnog benzina i specijalnog ulja.

Izbor ulja je u korist onoga što proizvođač preporučuje u uputama. Ako to nije slučaj, možemo se zadovoljiti bilo kojom opcijom za dvotaktni motor. Glavna stvar je da je visoke kvalitete i nije jeftin, jer će jeftine opcije samo uništiti instrument i neće donijeti željeni rezultat.

U trgovini trebate potražiti ulje sa simbolom 2T. Navedeno je izravno na etiketi - ne možete pogriješiti. Možete pitati prodavače na prodajnom mjestu, oni će uvijek pomoći. S njim ćemo pomiješati naš benzin za otopinu goriva.

Optimalan omjer, u pravilu, je 50 dijelova do 1. To jest, za 50 ml benzina trebate dodati samo 1 ml mješavine ulja. Na kutiji za ulje, vrijednost je ili udvostručena ili napisana zasebno kao postotak. Dobro ulje ima vrijednost otopine od 2%.

Kako pravilno promiješati ulje u posudi

Većina ljudi, pogotovo početnika, stalno je zbunjena: „koliko je 50:1 po litri benzina; koliko je to u ml za ulje i druge točke.” Ovdje sve ne može biti jednostavnije: ako primijetite da je indikator na limenci 50:1, onda je za 5 litara goriva potrebno 100 grama ulja. Po litri – 20 grama.

Što se tiče postotka, 2% odgovara 20 mililitara po litri goriva. Da je navedena druga vrijednost, na primjer 3%, bilo bi potrebno dodati 30 ml itd.

Dakle, što nam je potrebno za ispravan postupak:

• plastični lijevak;
• medicinska štrcaljka za 20 kubnih metara ili mjerna kapica (može biti uključena u bocu ulja);
• spremnik za pripremu mješavine goriva - s posebnim oznakama;
• benzin;
• ulje 2T.

Ako nemate plastičnu posudu s urezima, možete koristiti bilo koju posudu. Na primjer, boca antifriza ili antifriza. Iako bilješke o pomaku definitivno neće škoditi - pogotovo za početnika.

Za punjenje ulja preporučujemo upotrebu štrcaljke - zgodno je uzeti pola litre ili litru mješavine i procijediti je u posudu.

Metoda pripreme smjese za dvotaktne motore

sdelay.sam.ua

Za početak ulijte potrebnu količinu benzina u plastičnu posudu. Nema razloga za brigu o tome - uzmite obični A-92. Drugi oktanski broj (80, 95, 100) može jako oštetiti punjenje motora i brzo ga učiniti neupotrebljivim.

Špricom izmjerite količinu ulja i dodajte ga u posudu. Za 1 litru goriva potrebno je samo 20 grama ulja. Odmah kupite štrcaljke od 20 cc u ljekarni - one su uobičajene i dostupne su za prodaju.

Boja 2T ulja je crvena. To se radi kako ne bi slučajno pomiješali obični benzin i ulili ga u spremnik za motornu pilu ili kosu.Nakon miješanja cijela smjesa pocrveni.

Ulijte ulje u plastičnu bocu. Zatvorite poklopac i snažno protresite dok ulje potpuno ne oboji benzin. Otopina je spremna za upotrebu.

Sažetak

Vrijedno je reći da smjesu ne biste trebali pripremati "u rezervi" nekoliko tjedana, pa čak i mjeseci. Proizvođači inzistiraju da ima dovoljno goriva za 1 radni ciklus. S vremenom se smjesa pogoršava, a nakon ulijevanja u alat motor može patiti ili uopće ne radi.

I također, unatoč kvaliteti ulja, nemojte ga ulijevati previše. Praksa je pokazala da velika količina mješavine ulja dospije u filtre i začepi ih. I tada se motor ne pokreće i brzo se gasi. Svi kanali su začepljeni uljem, ali to se ne bi smjelo dogoditi.

U benzin dodajte onoliko ulja koliko vam točno treba za rad i držite se omjera 50 prema 1. To je sve za danas! Vidimo se kasnije i dobra zadaća!